的手中，而且尼日尔国内的公司基本上都是跨国公司，大家的卡车都没闲着，都在跑任务，比如说来自中国的基建公司，这些公司就需要用这些卡车来运输物资，尼日尔是内陆国家，国家没有港口，而国内的物资运输全部都要靠公路网络，而尼日尔的油价很贵，石油不缺，但是燃油很缺，所以在考虑运输效率和人力成本之后，大家的重型卡车比较多，跑的却比较少，每一次都是运输大量的物资之后才会行动，这样更加节省。
所以这些卡车对于这些公司来说都是宝贝疙瘩，轻易是不肯借出去的。
而对于尼日尔政府而言，他们面对的问题比较的尴尬，政府的信用不强，很难向这些强权的跨国公司借道车辆，而且即便是借到了，专业的司机和工程车辆的技术人员也是一个问题，他们的工资要谁来支付既然是政府这边借来了那么肯定是由政府雇佣这些人的，那么他们的工资也理应归于政府支付的，但是这对于政府而言是非常难以负担的一件事情。
所以，无论是采用哪一种办法，将东西从沙漠里面运输出来的时候，都是需要付出巨大的代价的，而这种代价对于尼日尔政府而言实在是太大了，他们承担不起。
那么，在除掉了这一种选择之后，他们还有另外的一个选择，那就是就地开采就地淘金
不过这个选择不是他们自己想出来的，而是林全告诉他们的，以尼日尔政府的角度来看，这边没有充足的水源，在这边就地淘金肯定是不行的，所以他们一开始的时候就没有想到这一点，在他们的选项之中根本就没有这一点，不过以前不存在的选项，现在存在了。
“你能给我们带来水资源”
尼日尔负责金矿这一边管理的负责人罗姆奇一脸吃惊的看着林全，他感觉要么是自己在做梦，要么是林全在说谎，这样的事情怎么可能
“当然，我怎么会拿这样的事情跟你开玩笑，如果不信的话我可以给你找一些证人出来”
罗姆奇当然是不相信的，所以林全很快就找来了一堆目击证人。
其中就包括阿克曼等人，而在阿克曼等人的佐证之下，罗姆奇总算是相信了林全的话。
但是他也是明白人，知道这世界上没有无缘无故的好事，林全跑过来帮忙，绝对不会是因为他是热心好市民，想要挣个奖状什么的，而是因为他想要获得好处和利益，而罗姆奇守着一个金矿，好处是什么，林全打的什么算盘，他用膝盖都能想得出来。
既然罗姆奇这么的明白，林全也没有跟他拐弯抹角，这正好是符合他的打算，于是林全将自己这边的要求说了出来。
“3成那不可能这个条件我们绝对不会答应的”
林全提出由他解决金矿用水的问题，但是金矿这边开采出来的金子至少需要给他提供三成的分成。
考虑到这个金矿一年大概可以出场一吨到两吨的黄金，这么一来的话，林全这边至少能分到四五百公斤的黄金，而他之前得到32公斤黄金就有1000多万，比这多十几倍的黄金，那岂不是一两个亿
而尼日尔政府这边在开采黄金的过程中，还要付出人力物力财力的代价，得到的东西实际上要打折扣，林全一上来就要3成的出产，这样的要求他们能够接受才怪
不过林全也不着急，告诉他们自己的要价，然后告诉他们如果不接受自己的要价的话，他们自己需要呼出多少的代价，这样的利弊摆在他们的面前，不担心他们不接受自己的条件。
“罗姆奇先生，你觉得我的这个要价很贵，那是因为你没有站在全局的角度思考这个问题”
林全早已准备好了大量的说辞，他之前就研究了一下尼日尔政府需要付出多大的代价，这个是就把自己研究出来的这些结果拿出来说服尼日尔政府好了
而对方有了一个直观的比较之后，相信他们会改变他们的想法的，至少不会觉得林全这边是狮子大开口
“首先，我们这是在沙漠，如果没有水的话，你们就算是守着金矿，也根本就没办法采金，如果你们需要把这些东西运出去，那么你们需要解决运力、道路和人工成本以及油耗等问题”
第两百八十七章 我要三成
“首先让我们来看一看运费，这条山脉虽然不大，但是你们需要采金的话，至少需要挖空一半的山吧这么一算，平均一年下来至少需要处理至少50万吨的原料而运输这五十万吨的原料需要多少车辆呢”
林全提了一个问题，罗姆奇沉默不语，心里面快速的计算了起来
卡车按照载重量有好几个档次，20吨以上的算是重型卡车，这种车辆的保有量一般占一个国家汽车总量的2左右，比如说2008年中国的重卡的保有量达到了200万辆，但是汽车的保有量超过了1亿辆
尼日尔拥有四百辆左右，而这种重型卡车会成为他们的运输基础，其他的轻卡和小型卡车就不计算了，他们的运输量太小了。
但是特大型卡车也不能计算，这些家伙满载能达到100吨以上，这么重的重量虽然提升了运输效率，但是超载对于道路的损害是非常严重的，尼日尔手中的道路资源非常的宝贵，可不敢给这些超重的车辆随便碾压，这到时候挖矿得到的钱还不够修路用了呢
“按照重卡20吨的载重量来计算，一年至少需要25万次才能将这边金矿挖出去的原料运到首都尼亚美去，这中间还有一来一回150多公里的路程要计算，算一算价钱，光是花钱请这些重卡加上支付他们的工资和燃油的消耗，就至少需要2000多万，这是按年计算的”
“而这些卡车在公路上跑了2万多次，对于公路造成了多么巨大的损害这还要打一个问号，因为不太好统计，但是我想，就像是人的鞋子一样，这些公路也是有设计寿命的，被重型卡车碾压过后，这寿命大概跟人的鞋子在地上不停的摩擦损耗是一样的，而公路寿命的损失，这也是需要花钱的，然后最关键的一点，就是从11号公路到咱们这边，这30公里的距离的道路，修建起来需要花不少的钱吧”